보고서 총 17권 

              보고서  1.   차량용 블랙박스(Black Box)

차량용 블랙박스에 적용된 기술은 사고 발생 시 블랙박스 자체가 파손되었을 경우에도 사고 순간의 영상을 손실 없이 저장 및 재생하기 위한 동영상 파일의 구성 및 복구 방법에 관한 기술과, 차량 내에서 블랙박스 중심의 커넥티드 서비스를 가능케 해 주는 이중 와이파이 접속기능을 구비한 차량용 영상 사고기록장치 및 이를 이용한 영상공유시스템에 관한 기술이다.

[그림]  블랙박스 시스템 구성

           보고서  2.   자율주행 라이다(LIDAR)

라이다(LIDAR) 기술은  광학 디퓨저 기반 라이다 기술과 MEMS 미러 및 모터 스캐닝 혼합식 라이다 기술로 구성된다.

일반적인 라이다는 레이저를 그대로 또는 미러를 이용해 반사시켜 물체에 조사하고, 이 레이저의 반사된 빛을 감지하는 방식을 사용한다.

[그림]  라이다 적용 분야

           보고서  3.  차량용 케이블 고정용 브라켓(Bracket for Vehicles)

현재 사용되는 브라켓은 볼트 결합 등에 의해 차체에 고정되는 고정 플레이트와, 케이블이 삽입되어 케이블을 방진 가능하게 지지하는 원통 형태의 케이블 지지체가 별도로 제작된 후 고정 플레이트와 케이블 지지체를 용접 등의 방법으로 일체화해 제조된다.

[그림] 차량용 브라켓 (예시)

                  보고서  4.   기계식 주차시스템(Parking System)

기계식 주차장은 같은 부지면적을 이용하더라도 좀 더 효율적인 주차면수 확보와 입출차 편의 제공을 위해서 다양하게 설계되고 있다.

[그림] 다단식 주차장치(예시)

              보고서  5.   차량용 임펠러(Impeller)

차량 엔진의 효율 및 출력을 향상시키기 위한 터보차저에서 터빈 휠과 임펠러 및 샤프트의 구성은 매우 중요하다.

현재 임펠러는 다이캐스팅 금형을 이용한 주조 방식으로 제조가 이루어지는 것이 일반적이다.

[그림] 터보차저의 구조와 구동원리

         보고서 6.  자동차 후드 및 도어(Hood & Door)

자동차 차체 제조공정에 적용되는 헤밍 가공 기술과 프로젝션 용접기술은 도어, 후드, 트렁크 리드 등 차체 무빙부품 및 패널 접합, 가공 등에 적용되는 부품 제조 기술이다.

롤러 헤드를 이용한 컬 및 로프 헤밍 가공기술은 도어 및 후드 등의 패널 플렌지 부분 강판을 굽힘 가공하는 기술로 기존 프레스 헤밍 대비 생산성이 우수하고 공간상의 제약이 적으며 금형 및 설비비용이 감소하는 효과가 있다.

[그림] 차체 도어 헤밍부 및 헤밍 가공 적용차체 부품

                보고서  7.  스파이럴 파이프(Spiral Pipe)

압출가공법은 일반적으로 압출기에 다양한 제품의 단면 형상을 갖는 공구인 다이스를 설치, 다이스에 소재를 삽입시키고 후방으로부터 높은 압력으로 피가공재를 밀어내어 제품을 길게 뽑는 것이다.

다이스의 구조는 대략 경사진 홀로 형성되며 피가공재의 삽입구가 크고 최종 출구는 제품 형상과 동일한 경사면 구조로 이루어진다.

[그림]  알루미늄 압출 성형 원리 및 압출 다이에 따른 성형물

       보고서  8.   차량용 냉간단조포머 장치(Automated Spin-Casting)

냉간단조포머 장치는 냉간단조포머에서 이송오류 없이 안정적으로 제품을 생산하는데 적용할 수 있는 에어실린더와 스토퍼를 적용한 트랜스퍼 기술과 성형동안 제품의 방향을 전환할 수 있도록 방향전환기능이 구비된 냉간단조포밍 장치를 활용한다.

[그림] 다양한  제품의 형상

           보고서 9.   도로용 가드레일(Guardrail System)

‘도로용 가드레일’은 보다 세부적으로는 ‘가드레일 지주보강구조 기술’, ‘개방형 가드레일의 충격흡수장치 기술’, ‘부착식 롤러형 가드레일 기술’에 관한 것이다.

차량 충돌 시 가드레일의 충격 흡수를 극대화하고 손상을 최소화할 수 있다.

[그림]  가드레일 지주보강구조 기술

           보고서 10.   자동차용 천연가죽 시트 원단(Leather Sheets)

자동차용 시트는 시트커버의 원단 종류에 따라 직물시트, 인조가죽 시트, 천연가죽 시트 등으로 나눌 수가 있으나, 원단 소재의 종류에 상관없이 뒷면에는 일반적으로 스폰지와 접합해 주로 사용하며 두 소재를 물리적으로 결속시킨 다음 시트를 제작한다.

[그림]  카시트 요소기술 및 가죽 원단

보고서  11. 자동차 연로펌프용 부품(Fuel Pump)

연료펌프(Fuel Pump)는 연료를 흡입해 카뷰레터에 압송하는 장치로, 기계식과 전기식 그리고 진공 조합식 펌프가 있다.

[그림]  연료펌프 구조

보고서  12. 차량관제시스템(Fleet Management System)

차량관제시스템(Fleet Management System)은 단말기인 하드웨어와 PC와 스마트폰에 차량의 경로정보와 배터리전원, 차량의 출발 및 정차지역과 같은 차량 운행정보 등을 서비스를 제공하는 소프트웨어로 구성되어 있다.

[그림]  ㈜웨이븐의 차량관제시스템 구조

보고서  13.  에어필터 및 차량용 공기청정기(AIR Purification Device)

오염된 공기를 맑은 공기로 바꿔주는 공기 청정기는 일반적으로 필터식과 이오나이저를 통한 음이온 방사식 그리고 집진판에 흡착하도록 만드는 전기 집진식 등 다양한 방식이 제안되고 있다.

[그림]  실내공기 청정 기술에 적용된 개념도

보고서 14.   열차운행 종합제어장치(Communication-Based Train Control)

CBTC(Communication-Based Train Control; 무선통신기반 열차제어시스템)은 IEEE 1474.1 규격에 따라 제작되는 열차제어시스템으로 궤도회로를 사용하지 않고 열차의 위치를 검지해 안전을 확보하며, 양방향 무선통신을 이용해 열차의 정보를 주고 받고 자동운전의 기능을 갖는 시스템으로 정의된다.

[그림] KRTCS 차상시스템 구성

보고서 15.  조향장치 조립설비(Power Steering System)

조향장치(Steering System)는 자동차의 진행방향을 변경하기 위해 차량 휠 회전축 방향을 바꾸어 회전 능력을 확보하는 것이며 차량 주행 안전상 제동장치와 함께 매우 중요한 기구이다.

[그림] 조향시스템의 기본 개념

보고서  16.  전고체 전지(Solid-state Battery)

전고체 전지는 말 그대로 양극재, 음극재, 전해질 모두 고체다. 충․방전 과정에서 리튬 이온이 고체 전해질을 통해 양극재와 음극재로 이동한다. 고체이기 때문에 온도 변화와 외부 충격에 따른 위험이 적다.

[그림] Li 이차전지의 전망 및 고체전해질의 중요성

보고서  17.     자율주행차 소프트웨어(HMS)

차량 주변의 정보와 차량 내부 데이터를 실시간으로 파악하고, 자율주행 알고리즘에 의해 이를 연산해 자율주행 차량에 필요한 목표값을 산출해 운행시킬 수 있는 내부 통신 플랫폼이다.

[그림] 자동차용 ECU 및 차량용 SW에 있어서 주요 키워드